secondary-links-polish
secondary-links-polish
Logowanie
Logowanie
Poradnik do Need for Speed Shift
Krzysztof Ogrodnik 21.09.2009 13:31
News
Przeczytaj więcej o:
Need for Speed Shift Need for Speed Shift poradnik
Masz problem z Driftem? Samochód nie trzyma się trasy? Chcesz wiedzieć jak łatwo zdobywać doświadczenie i pieniądze, a także szybko spełnić wymagania najlepszych odznak? W takim razie ten poradnik do Need for Speed Shift jest dla Ciebie
Poprawa właściwości jezdnych pojazdu
Samochody nie chcą się trzymać drogi? Podobno to pomaga. Trzeba wejść do „garażu”, a następnie w „tuning”. Potem w „szybki tuning” gdzie do dyspozycji mamy tylko cztery suwaki. W „balans” przesuwamy wskaźnik maksymalnie w stronę opcji „nadsterowność”. Twórcy pomylili i w rzeczywistości sprawia to, że samochód jest podsterowny. Niektórzy gracze mówią, że nowe ustawienia to niebo a ziemia względem starych. Dla mnie już za późno, przyzwyczaiłem się do tego dziwnego modelu jazdy.
Łatwe i szybkie levelowanie postaci + sposób na pieniądze
Dzięki temu sposobowi 50 poziom postaci to kwestia dwóch – trzech godzin. Nie radze jednak osiągać najwyższego „levela” w ten sposób, bo to się stanie i tak przy normalnym zaliczaniu wyścigów. Podbicie kilku poziomów nie jest takie głupie, bo co jakiś czas dostajemy spory zastrzyk gotówki od sponsorów. Brakuje szmalu na Zondę R, albo przerobienie aktualnego samochodu na prawdziwą wyścigówkę? Już wiecie, jak go zdobyć.
1. Szybki wyścig
2. Drift na trasie Miyatomi (to owal)
3. Ustaw maksymalną ilość okrążeń (20)
4. Rozpocznij driftować – staraj się cały czas utrzymywać mnożnik x2
5. Zawody drifterów dzielą się na trzy rundy, w każdej powinieneś zebrać jakieś 15-20 tysięcy punktów, jeżeli jesteś dobry
6. Daje to 45-60 tysięcy na jedne zawody, 50 poziom postaci to 500 tysięcy punktów doświadczenia
Łatwe odznaki
Jeżeli chcesz szybko nabić sobie odznakę czystych i nieczystych wyprzedzań, stłuczek, draftowania i perfekcyjnego startu to możesz postąpić podobnie jak w poprzedniej radzie. Ustaw inteligencję przeciwników na najmniejszą, wybierz szybki wyścig na trasie Rustle Creek (to owal). Maksymalna ilość okrążeń, maksymalna ilość przeciwników, jakiś szybki samochód
Jeżeli natomiast zależy Ci na nabijaniu zwycięstw, to zacznij szybki wyścig szybkim samochodem na trasie Miyatomi bez przeciwników – jedno okrążenie. Na mecie powinieneś być już po piętnastu sekundach, Gdy gra się zapisze zrestartuj wyścig – wygrana zostanie zapamiętana i oszczędzisz sobie długiego wczytywania kolejnych wyścigów. Poziom trudności nie ma znaczenia.
Poradnik driftu
Poradnik driftowania przygotował jeden z redaktorów serwisu NeedForSpeed.pl
Ostatnia rada na koniec
Sprzedając części i samochody ZAWSZE dostajesz pełny zwrot pieniędzy, więc nie wahaj się eksperymentować z różnymi częściami i modelami aut. To jak inwestycja, która zawsze się zwraca.
Z góry przepraszam, jeżeli nazwy niektórych działów, albo odznak nie zgadzają się z tymi widzianymi w grze, ale pisząc ten poradnik nie miałem gry pod ręką, żeby je sprawdzić.
Znacie jeszcze jakieś ciekawe rady do gry Need for Speed Shift?
Przeczytaj więcej o:
Need for Speed Shift Need for Speed Shift poradnik
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Autor
Autor
 | Czciciel serii Burnout. Jeżeli ma czas, gra we wszystko co dobre, z wyłączeniem mocno niszowych tytułów. Od pięciu lat ma zamiar rozpocząć naukę gry na gitarze, jak na razie bezskutecznie. Najmłodszy w ekipie, a prawdopodobne także w całym wydawnictwie. Notorycznie się spóźnia. |
Twitter Autora
Twitter Autora
Najczęściej komentowane
Najczęściej komentowane
-
Oficjalny gameplay z konsolowej FIFY 11
[38]
-
Xbox Live w Polsce – Live Club, Live League, Play with Fame i inne dodatki
[29]
-
Pięć powodów dla których multi z Call of Duty: Black Ops będzie lepsze od Modern Warfare 2
[27]
-
Plotka: Xbox 360 dostanie nowego pada
[25]
-
Będzie mod dodający multiplayer do Mafii 2
[24]
01.09.2010
31.08.2010
23.08.2010
18.08.2010
W Kiosku
W Kiosku
-
Recenzja Last Chaos - czy darmowe MMO może być dobre? -
Archiwum Gamezilla.pl
Archiwum Gamezilla.pl
Wielkie dzięki. Jak za 10 lat będę miał nowego kompa do może zagram sobie w t grę.
gra fajna tylko szkda ze fajne auta sa bardzo drogie np bugati za 1 200 000 miliona
Oprócz zwalonej fizyki kolejnym niezwykle denerwującym elementem w Szifcie jest długość wczytywania kolejnych wyścigów, która dochodzi nawet do 2 min (!)... Nie wiem jakim cudem ta gra otrzymuje oceny na poziomie 80%.
Przyznam Ci, że sam dałbym jakieś 7-8 tej grze (nie grałem jeszcze odpowiednio długo, żeby ostatecznie zdecydować). Jest niezła, ale w porównaniu z Dirtem 2 to Shift nie jest niczym niezwykłym
"długość wczytywania kolejnych wyścigów, która dochodzi nawet do 2 min"
Dobrze wiesz, że to zależy od kompa. Mam 9600gt, 2gb ram i dual core 2ghz i wyścigi wczytuję się w mniej niż 30 sek, sama gra śmiga na najwyższych a przecież taki sprzęt to w zasadzie już staroć. Może wyczyść sobie system albo zdefragmentuj dysk czy coś :P
Core 2 Duo 3Ghz, Radeon 4850, 4GB ram - przy takiej konfiguracji gra wczytuje się do 2 min :(
Dziwne, mam taki sam sprzet i wyscigi wczytuja mi sie w jakies 35 sekund maksymalnie.
to ciekawe dlaczego u mnie na xboxie też wczytuję się tak długo a mam wgranego najnowszego softa
xyz14 mam identyczny sprzet jak ty i gra tak samo laduje sie chwile takze dlugosc ladowania zalezy od kompa
Ej nie wiem co Ty masz za kompa, u mnie trwa to srednio 5-7 sekund, chyba, ze gram juz kilka godzin, to moze 8-10s ;P ale wtedy wlaczam klime na grafie (wiatraki) i wszystko wraca do normy :)
Ja mam phenomena II 3,1 BE, 4GB DDR3 1600Mhz (przestawiony bridge, zeby bylo 1600, a nie 1333) , GTX260 i viste x64, Gra mi chodzi fenomenlanie szybko, a mam AAx8 i detale na full, nawet jak podpinalem pod LCD 42' i gralem w full HD to nie bylo roznicy, pozatym mam wlacznego bittorrenta w pasku i ciagnie mi 15 downloadow i 20 ogolnych polaczen z torrentami. Widze, ze panowie cos nie potraficie sobie kompow konfigurowac lub macie zle dobrane podzespoly hardwerowe. Wtedy wlasnie robia sie takie jaja. Ze ten sam sprzet i u jednego 2 minuty u innego 15 sekund ;)
Laveta Jesteś jakimś kretynem czy udajesz?? Kup kompa mi to nie zajmuje nawet 30 sekund...
Gratuluje :D Dobry poradnik ale sam do tego doszedłem wcześniej hyhy :D
Napiszcie jakie najlepiej auto kupić danego poziomu
Siema. Mam pytanie czy w tą gre da się grać przez Hamachi bo chciałbym zagrać z kumplem, ale nie wiem gdzie jest opcja gry wieloosobowej? I czy wogóle jest taka opcja bo w Undercoverze też nie mogłem jej znaleźć.
Musisz zacząć karierę i później wchodzisz do menu i bodajże gra sieciowa, dalej już sobie poradzisz :) Musisz mieć oczywiście oryginał :)
Mam nadzieje, że w końcu uda mi się podrifrować ;D
Ale mnie chodzi o to że chce zagrać przez Hamachi tak jak np. w Fife że wymieniamy się adresami IP i jeden daje Host a drugi połącz. Tyle że tam można grać przez Hamachi nawet jak ma się wersję Piracką. A pytam się dlatego że kumpel ma taką i nie może się zalogować ponieważ niema cd-keya. Jakieś porady?
porada to kup sobie oryginał i to samo poradź kumplowi :P
http://gamecorner,pl/game_forum/02,3033,100546997,100547023,Re_Need_For_...
tu jest dużo dobrych porad
Witam!
Mam Xbox'a i kupiłem sobie NFS Shift i powiem szczerze,że MEGA wkurza mnie to że nie mogę wyłączyć głupiego asystenta hamowania bo w opcjach mam to na szarym tle i nie mogę tego zmienic!!! pomóżcie bo inaczej wywale do kosza ta gre!!
zmien poziom zaawansowania a i asysty ci sie zmienia, na poczatkujacym bodajze mozna sobie dowolnie ustawiac asysty.
Stary Ty to umiesz jezdzic drifty? Bo widze, ze uczysz ludzi jezdzic w grze, a sam nie umiesz przejechac jednego pelnego zakretu? Kto to nagrywal? Ta bmka na tym torze jest banalna w prowadzeniu bez zadnych sytemow. Wylaczasz nawet abs, jedziesz na 2 i robisz rybke, w prawo i pozniej w lewo jesli jest zakret w lewo, pozniej na manualu idziesz cala ta plansze na 2 biegu. Ja ja przejzedzam cala jednym driftem no moze czasami na prostej odpuscze, ale mozna pobjac auto i tez ida punkty. Wiec niech mi ktos nie pisze, ze zaczyna od hamulca, bo w tej grze hamujac przy 80 na godzine nie zazuci odpowiednio auta. Z durzej predkosci tak, ale nie z tak malej, szczegolnie nie tuningowana E36. Wiem bo gralem kilka godzin ta plansze na moim Driving Force GT :) ..pozatym nie wiem jak nagrales ten filmik, ze CI tak tanie, rozumiem ze macie "bardzo szybkie" kompy w redakcji hahaha.. ja nagrywam filmik na paracie cyfrowym i ani na chwile mi nie tnie, a gram na full z AAx8.. porazka, a nie nauka drift.. Panowie jeszcze 1, gdy zalozycie kontre, nie odpuszczajcie za duzo, gdy tak robicie wypadacie na zewnetrzna, ewentualnie w tej samoej chwili pscie gaz, moze sie wyratujecie, pozatym jedzcie zakret plynnie, od zewnetrznej przez wewnetrzny sczyt po zewnetrzna, wtedy pod koniec mozecie swobodnie przejsc w drugi moze byc w inna strone, ja nie uzywam hamulca do driftu, strata predkosci i punktow, lepiej bujnac auto prawo, lewo niz hamowac, mamy wtedy wieksza predkosc, a i drift wyglada efektowniej :) jeszcze jedno, jesli komus wydaje sie ze kabina za bardzo wychodzi tylem, to niech wejdzie w ulepszenia i kupi tylko podzespoly odpowiadajace za trakcje :) wtedy sterowanie takimi autami staje sie banalnie proste :) i dokupcie nos, w chwili gdy jestesie na koncu zakretu i brakuje mocy wciskamy guziczek i po sprawie, tym sposobem nie musimy miec tak duzej mocy caly czas, tylko wtedy gdy jej braknie ;) pozdro
Do driftow polecam wszystkie auta procz vipera, toyotki i 350z. Moze komus sie nimi dobrze jedzi, ale jak dla mnie to viper i 350z maja za duzy skok mocy, nawet przy malym dodaniu gazu przy 3-4 biegu, po tuningu silnika zabujstwo :P, a ta ostatnia toyotka nie ma zbytnio mocy. Mozna nimi posmigac jak juz sie wie co sie robi, wtedy da rade kazdym :) BMW e36 jest ok chociaz troszke slabe, E46 ciezki przod i czesto wlasnie ta czesc auta najbardziej wynosi, najlepiej isc ciasno zakret pod duzym katem na wysokich obrotach. Mazda slaba ale dobra do nauki, 135 slabe ale tez mozna pocwiczyc. O dziwo latwo sie jezdzi mustangiem. Niby duza moc, ale za to bardzo przewidywalny w zakrecie. tak jak E36. Silvia sobie radzi niezle, ale polecam jako drugie lub 3 auto do driftu, poniewaz troszke nerwowe :) uczcie sie jezdzic bez systemow, szybciej reaguje gaz, lepiej skreca samochod, jest bardziej zwawy i lepiej wspolpracuje, obowiazkowo manual, bo najwieksza tragedia gdy juz auto nie ma mocy, a skrzynia wrzuci 1 bieg w gore :P gdy sie uczycie, nie stawiajcie auta pod zbyt duzym katem, wtedy tracimy predkosc i jak kolega z filmiku prawie stajemy w miejscu, z czasem gdy bedziecie coraz lepsi mozecie tej techniki urzywac do zaciesnianai zakretow, ale z poczatku nie radze :P polecam tez jako dobry trening wziasc wlasnie tor owalny i porobic sobie po 10-20 kolek pod rzad, wtedy mozna wyczoc roznice miedzy samochodami i sprawdzic w ktorym czujemy sie najlepiej i w jaki sposob auto poddaje sie poslizgowi, czy pol gazu, czy 3/4, a moze do podlogi, chyba tyle :) pamietajcie, praktyka czyni mistrza ;)
Przypomnialo mi sie jeszcze jedno, z samego poczatku najlepiej jest sie uczuc z zewnetrznej kamery. To nie jest prawdziwe zycie, ze czujesz auto calym cialem i jego kazdy minimalny ruch. Tutaj masz kierowice ( o ile ja masz :P i FF) na ktorej czujesz uciekajacy tyl oraz wzrok. Gdy widzisz cale auto mozesz szybciej reagowac. A ze srodka moze byc juz za pozno. Pozniej gdy na widoku zewnetrznym idzie nam dobrze, mozna przezucic sie na zderzak lub do kokpitu. Bedzie o wiele latwiej niz stawiac pierwsze kroki zza deski, ktora zaslania 1/2 pola widzenia :P A jak Wam ktos powie, ze jestescie ciency bo umiecie tylko z zewnatrz to sie myli, albo Wam zazdrosci. To nie jest Grid gdzie drift jest banalny, uczymy sie go w 5 minut i pod koniec pierwszego przejazdu juz lecimy 30% zakretow jednym plynnym driftem. Tutaj jest ja w Gran Turismo, trzeba wiedziec co sie robi i znac fizyke prawdziwego auta. Chociaz na PS3 szybciej sie nauczylem latac bocurami niz tutaj :) i to na padzie (co dla mnie jest delikatnie mowiac, nie stosownym kontrolerem do takiego typu gier), a nie kierownicy :) Wiec duzo ludzi wiesza psy na tej grze, ale zeby driftowac trzeba umiec :)
ja to bym sie chciał dowiedziec jak mozna zmienic ustawienia klawiatury, bo jak wchodze w opcje to wyswietlaja sie tylko opcje pada i nie moge nic zrobic...
Bardzo dobry poradnik, jeśli chodzi o nabijanie szybko lvl. Mi zajęło to 3h i mam LEGALNIE 50lvl! A ile gotówki w zapasie, heh (u mnie ponad 5 milionów). =)
Mówicie co chcecie ale jak dla mnie to shift jest zaj...
W pełni się zgadzam z przedmówcą. =) Takie pytanko, bo u mnie, gdy mam wyścig Corvettą, to fdy gram na klawiaturze, nie mogę najzwyczajniej w świecie ruszyć. Dziwne to trochę, jeżeli to jest problem twórców to mam nadzieje, że szybko zostanie naprawiony. =)
Jakie auto mam kupic zeby przejechac wyscigi w seri aut modyfikowanych??? Caly czas mi sie wyswietla ze nie posiadam takiego auta. Pomozcie
Kupujesz auto z najnizszej klasy, albo kolejnej np. Miska EVO. Jak juz ztuningujsz je na full to w dolnym prawym rogu w opcji ulepszenia, pojawia sie guziczek za 250.000 modyfikuj. Klikasz to i autko jest automatucznie tuningowane ponad to wszystko co mozna kupic pojedynczo. Zyskuje w punktach od 3 do 4 wiecej i jezdzi jak te z najwyzszych klas. Nie kazde auto da sie przerobic, ale z tego co pamietam to EVO X i Mustanga. Reszty nie sprawdzałem.
Mam pytanko jakie najlepsze jest auto w Pojesynku kierowców
ja bym i mogł sie z miesiac uczyc driftowac gdyby nie to ze gra mi sie ciagle przywiesza ... gorzej niz gta IV ktore juz przeszedlem
Dobrze driftuje się Silvią mam go jaki 1 auto i nie nerzekam. kupiłem mu N2O i ulepszenie kokpitu i śmigam